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  曾經,在網路小說中看到一段文字:什麼是幸福?幸福就是一個人願意為你做任何事,卻永遠不讓你發現他的辛苦。
  曾經,我用這段文字回答一個女孩問我的問題,雖然她後來還是離我而去。
  曾經,我以為這段話是有問題的,當我一再被發「好人卡」的時候。

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  很多常被發「好人卡」的男人可能會感嘆,常常在追求異性時候,因為言不及義或個性木訥而被打槍,眼睜睜看著有些道貌岸然的男人用著活絡的手腕及花言巧語而在女人花叢中來去自如。因為無法及時表達愛意,而看著自己愛的人漸行漸遠,或是好不容易追到女生,卻被覺得不解風情,女生只覺得「他的愛是停靠站,卻不是終點站」,因此一遍又一遍的被傷透了心。

  不輕易以言語說愛的男人,總是用著行動默默的表示,期望有天也有個人看見他的真心。女人們,可曾嘗試著看見男人的真心?

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  深夜的公路上,三A車隊702號貨車的駕駛室,只有隆隆的引擎聲陪我,駛向數百公里外的某個工廠。原本以為從國中學會駕駛大型車後,早就習慣了一個人的寂寞,直到遇見了妳,才知道自己錯的離譜。我沒有勇氣說出口,因為一但開了口,或許就再也沒有或許了,所以我懦弱地沉浸在這似有似無的幸福中。未來,我仍然會是個lonely driver,或許有一天,lonely driver的代號會消失,那就是妳點頭了,我等妳!

  大二那一年,我用這篇文章,開始了一段感情,不同於國高中時的感情,沒有課業的羈絆,沒有老師的盯睄,這是我第一次全心全力的付出,希望能夠開花結果的感情。然而這段感情,只維持了短短的十五個月。

  還記得去年六月時妳的名片檔嗎?妳說想拋開一切,平平淡淡生活,做個快樂的傻女孩。當時的我,不懂妳的意思,也不瞭解妳的感受,而妳,只叫我自己去慢慢體會。直到現在,同樣是期末,在面臨線代、離散和資料庫的強大壓力下,我終於明白了妳的感受,也明白了為什麼當時妳會有想哭的衝動。

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  晚上上完員家夜校的課,回家之後,看看時間還早,就騎著我的小白上八卦山運動一下。經過這些日子的訓練,爬坡不再像以前那麼的累人,我不急不徐的沿公園路上到東外環後,停車稍做休息……
  水才喝沒兩口,夜景也還沒開始看,就感覺到似乎開始下雨了。抬頭看看天空,好大的一片雲,看來狀況不妙,趕緊上車回頭往山下騎。結果才過兩個彎,雨下得更大了,我咧圈圈叉叉三角形,剛剛從員林回來整路都沒雨,我才出門騎車半個多小時,雨就下成這樣,這不是存心整我嗎?害我整路都沒按煞車,天雨路滑、晚上又視線不良、腳踏車的安全帽只有瓜皮的防禦力,在這樣的條件下飆下山,碼表上記錄的最高時速達到65.61KPH,真乃搏命演出是也!

  到了山下,想說反正也淋雨了,乾脆繞到車行看看。兩個月來,大盤的第三齒盤從來沒用過,而變速到最重檔位時,平地的速度又拉不太起來,所以想說能不能將大盤改成公路車的系統。與店員和老闆哈啦了半天,一致的結論是應該可以改,但是建議我再買一輛公路車。我咧!一輛公路車至少三萬起跳,我哪來那麼多錢啊?但是要改成「混搭」的話,聽說大盤、前變、前變把、鏈條全都得換,也是一筆大開銷,看來短時間內,我還是繼續練迴轉速吧!

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  腳踏車買來兩個月了,從一開始的市區平路,到有上下起伏的郊區道路,再到八卦山139縣道,隨著坡度的爬昇,挑戰著耐力及心肺能力,終於在今天,我完成了第一階段的目標。
  沿著139縣道從彰化出發,從公園路爬上八卦山,經過東外環、花壇、民俗村、芬園大彰路,再沿148縣道滑下員林市區,繞過大同國中接上台一省道回彰化。全程大約40公里,騎程時間110分鐘,均速21.25KPH。
  這樣的表現不算好,但我騎得不算勤,兩個月的時間,能把自己的體能重新拉回這樣的水準,大致上我還算滿意。我知道自己的體力不好,但至少我肯訓練自己;我知道自己的心肺能力不強,但至少我敢去挑戰,從挑戰中獲得進步。

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下了一天的雨,來點向日葵的照片,看看天氣能不能快點變晴朗吧!


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  很久很久以前,忘了曾在哪裡聽過一種說法:颱風會避開至聖先師──孔子的生辰。那時我很小,大人說什麼我就信什麼;現在長大了,我雖然懷疑這種說法,但自我有印象以來,似乎從沒在教師節這天遇過颱風。我知道這可以用科學的角度解釋,但我選擇繼續相信這個說法,或許是因為在我的觀念中,一直存在「天地君親師」的五倫思想吧!  

  站上講台四年了,我曾在彰中實驗過各種教學方法及教育理論、曾在竹東創下單一學年度最多學生數的記錄、也在環遍全台後如願考上彰化縣教甄,正式踏入教育界。四年來,我收過許多教師節卡片、聽過許多學生祝我教師節快樂,但從來沒有一次的教師節,像今年這般與眾不同。

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  昨天晚上和同事聚完餐,冒著開始變大的風雨,開著我的6MT號在139縣上破雨回家,夜晚的視線不良加上天雨路滑,我的步調比平常慢了很多,或許正因為這樣,我和6MT才得已安全回家。
   過了民俗村不久,接連兩個長直線後,來到一個帶著左向曲率的連續雙右彎的路段,和對向一輛小貨車會車後,視線剛恢復正常,就發現有棵被颱風吹倒的樹,相當大方的躺在路上,佔滿了我的車道......
   平常這個路段,我的時速就算不到90,少說也還保持在80左右,幸好晚上加上下雨再加上會車時的燈光,當時的速度大約在60左右。向左急拉方向盤,左前輪上了草地立刻打滑,反打方向盤後車頭劇烈改變角度,我不敢踩煞車,只能再度反打方向盤。老天保祐,這次的反打幅度沒有過大,車尾甩了兩下之後安定下來,我用微抖的雙手退了一個檔位,一路保持50公里的速限回家。

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  314的孩子們,努力飛翔吧!高中和國中是完全不一樣的領域,凡事都得靠自己,但是這一點,老師有絕對的信心,相信你們不但可以做到,而且會做得很好!無論是從這幾天回來找老師的同學們的口中,或是從最近你們的BLOG的文章中,都讓老師覺得當初的決定是對的。放手讓你們去處理事情、放手讓你們去面對挫折,即使過程中跌跌撞撞、充滿血淚,但是唯有這樣,你們才會長大,才會學到東西。

  很多人到了新的環境,都會害怕、膽怯、不適應,但老師看到你們紛紛當上班級的核心幹部,看到你們從膽怯轉為勇敢,心中充滿了感動。你們真的長大了,真的學會對自己負責了,未來你們所面對的,將是比國中時更加複雜的生活,老師希望你們能繼續接受磨練、繼續成長蛻變,加油!你們可以的!

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