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前幾天換完了避震器，正好趁今天的假日到136上試試效果，結果不試還好，這一試，足足試了兩百多公里，跑完了136，順便再加上環潭賽道和天冷，由於之前的避震器漏油實在太過嚴重，剛開始跑時完全放不開，但經過十幾二十公里的測試，發現以前過彎時那種彈跳的不穩定感完全消失了，搭配前BT39、後TT91的輪胎，彎道中的那種穩定感實在難以形容，總之，我只要顧好進彎速度，剩下來的一切都是那麼穩定，車子順順的照著預定的路線前進，這就是我要的感覺啊！
雖然如此，原廠車的動力實在!@#$#!@，這些路線不少超過8%的上坡道，不收油速度太快，收油之後速度又拉不起來，看著朋友的車漸漸遠去，這樣的動力實在很難跑得暢快.....下午回家時對於動力的表現一直耿耿於懷，然而改缸車的保養和耐用度實在大有問題，但是沒想到一通電話，原廠技師「掛保証」的改裝套件，一組只要三千初頭，而且還是直上，當下決定衝了~~~
陪我走遍全台，歷經每週來回兩百四十公里台三線的愛將，下週六就是妳的重生之日！
雖然如此，原廠車的動力實在!@#$#!@，這些路線不少超過8%的上坡道，不收油速度太快，收油之後速度又拉不起來，看著朋友的車漸漸遠去，這樣的動力實在很難跑得暢快.....下午回家時對於動力的表現一直耿耿於懷，然而改缸車的保養和耐用度實在大有問題，但是沒想到一通電話，原廠技師「掛保証」的改裝套件，一組只要三千初頭，而且還是直上，當下決定衝了~~~
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